Aéro-modélisme : Le site web du magazine français RC-Pilot, spécialisé dans les modèles-réduits radio-commandés volants : avions, planeurs, hélicos. Articles, forums, petites annonces, brèves, news, clips vidéos, galeries photos et plein d'autres choses à découvrir pour les passionnés de ce hobby !
Bravo pour ce reportage!
La maquette est pour moi la reine des catégories. Les machines sont magnifiques et il y en a pour tous les goûts.
Maquettiste dans l'âme, j'apprécie d'autant plus la somme d'efforts nécessaire pour figurer dans ce championnat. Bravo à nos participants français et une mention particulière à Marc Lévy et son Fouga dont les évolutions sont celles qui sont les plus proches d'un "vrai".
J'ai toujours une petite frustration à voir ces merveilles si proche des réels évoluer à des vitesses excessives avec des cadences et des enchaînements quelques fois peu réalistes. Je sais que c'est difficile car les lois de la physique sont ce qu'elles sont mais je me demande s'il n'est quand même pas possible de mieux faire?
Ceci dit, le vent, qui avait l'air "trop" présent, devait rendre l'exercice des plus difficiles donc un grand bravo à tous.
Désolé, je ne dispose pas de tutoriel pour ce que tu me demandes. Je ne peux que te conseiller de commencer par un avion aux formes très simples avec une aile rectangulaire et un fuselage type caisse afin de te familiariser avec les assemblages de pièces, tu pourras ensuite compliquer l'affaire tout doucement.
Dans la gamme des short kits RCPILOT, il y a bien sûr des modèles plus abordables pour une première construction (Sparrow, Caudron C800, Taylorcraft). Le Nakajima est un peu plus compliqué que ces modèles, c'est clair. Néanmoins et si ce modèle vous a séduit, rien ne vous empêche de commander dans un premier temps le CD 'notice de montage', vous y trouverez un descriptif très complet de la construction à travers 310 photos réparties sur 58 pages. Vous pourrez alors vous faire une idée sur l'assemblage de ce modèle et décider ensuite de commencer ou non par cet avion.
Dans tous les cas, vous pouvez également poser vos questions ici-même.
de nous faire découvrir ce monde merveilleux de la voltige planeur en montagne, qui se vit en famille, entre amis et sans prétention.
Je me rappellerai toujours de tes premières paroles quand nous nous sommes rencontrés : "Tu sais, j'apprends seulement à piloter ..." Pas besoin d'en dire plus ...
Bravo pour l'article, c'est un réel plaisir de te lire ! Vivement la suite.
Photos très intéressantes pour les amoureux du planeur. J'espère que les informations techniques suivront dans la revue. Decription de machines, moteur en pylone, trains d'atterrissage etc. Merci à Christophe Beaubras pour ce reportage.
Voila mon AR.Drone de Parrot, tres amusant et pilotage trés facile, mais les piéces de rechange sont tres chére,
il est fragile au niveau des moteurs, sinon rien n'a dire c'est super !!
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